Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe-the-thao. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe-the-thao. Hiển thị tất cả bài đăng

Lexus LF-C2 bản thương mại đã có trên thị trường

Mẫu concept Lexus LF-C2 sẽ được hãng xe Nhật Bản phát triển thành bản thương mại và là mẫu xe kế nhiệm dòng xe ô tô Lexus IS Convertible.


Lexus LF-C2 bản thương mại đã có trên thị trường
Lexus LF-C2 bản thương mại đã có trên thị trường

Chỉ vài ngày sau khi mẫu concept Lexus LF-C2 được ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2014, nhiều tin tức cho rằng nhà sản xuất xe sang đến từ Nhật sẽ không đưa mẫu xe này vào sản xuất dưới dạng một chiếc RC mui xếp. Mặc dù vậy, mới đây Automotive News lại đăng tải thông tin rằng Lexus đang có ý định đưa LF-C2 Concept vào sản xuất, nhưng dưới dạng một mẫu xe khác.

lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai1

Có khả năng mẫu xe thể thao LF-C2 bản thương mại sẽ có thêm một biến thể mui trần.  Bản sản xuất của Lexus LF-C2 có thể sẽ mang tên Lexus LC 500, trong khi đó phiên bản mui xếp của mẫu xe này được xem là mẫu xe kế nhiệm cho Lexus IS Convertible.

Một vấn đề mà Lexus cần phải xem xét trước khi đưa mẫu xe mui xếp mới vào sản xuất đó là mẫu xe này sẽ đánh vào đối tượng khách hàng ở nhóm tuổi nào, nhóm nào sẽ mang lại cho hãng nhiều lợi nhuận nhất.Về vấn đề này, hiện tại độ tuổi trung bình của khách hàng Lexus là 60, nhưng thương hiệu xe sang Nhật Bản đang cô gắng giảm con số này bằng cách trẻ hóa các sản phẩm của mình.
Trả lời phỏng vấn với Automotive Newss, Tổng giám đốc Lexus Jeff Bracken cho biết:
“Chúng tôi rất thích đối tượng khách hàng lớn tuổi. Nhưng chúng tôi cũng cần có thêm các khách hàng trẻ tuổi hơn. Khi nhìn vào thị trường dành cho khách hàng trẻ hơn, có thể thấy rằng thị trường này lớn hơn nhiều so với khách hàng trẻ tuổi và lớn tuổi. Quan điểm này hoàn toàn từ khía cạnh kinh doanh.”

Một số hình ảnh mẫu xe ô tô concept Lexus LF-C2:

lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai2lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai6lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai5lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai4lexus-lf-c2-doi-thu-mec-c-mui-tran-co-ban-thuong-mai3

Xe thể thao EXP 10 Speed 6 Concept tương lai của Bentley

Bentley EXP 10 Speed 6 sẽ thiết lập chuẩn mực mới trong dòng xe ô tô thể thao siêu sang tương lai.

Giá xe ô tô
Xe thể thao EXP 10 Speed 6 Concept tương lai của Bentley
Xe thể thao EXP 10 Speed 6 Concept tương lai của Bentley

Vào mùa hè năm ngoái, giám đốc điều hành Wolfgang Durheimer của Bentley đã tiết lộ hãng xe đến từ Anh Quốc sẽ giới thiệu thêm một mẫu xe mới bên cạnh Mulsanne, Continental và SUV siêu sang Bentayga. Có hai khả năng được nhắc tới, một là coupe thể thao hai chỗ và hai là coupe bốn cửa, nằm giữa phân khúc của Bentley Mulsanne và Continental GT.

Tại Geneva Motor Show 2015, Bentley đã trình làng một bản concept mới mang tên EXP 10 Speed 6. Hãng xe siêu sang danh tiếng này chưa nhắc tới khả năng đưa EXP 10 Speed 6 vào sản xuất. Nhưng với những gì Bentley từng làm trước đây với chiếc EXP 9 F Concept, nguyên mẫu của chiếc SUV siêu sang Bentayga ra mắt vào năm 2012, rất có thể EXP 10 Speed 6 sẽ đi vào sản xuất nếu nhận được những đánh giá khả quan từ các khách hàng tiềm năng.

“EXP 10 Speed 6 là một tầm nhìn cho tương lai- một bản concept mạnh mẽ, tinh tế và cá nhân của Bentley,” Durheimer cho biết tại Geneva Motor Show. “EXP 10 Speed 6 có thể là một siêu xe trong tương lai, cùng với Continental GT và xác định lại đỉnh cao của phân khúc siêu xe sang trọng, và phong cách thiết kế của EXP 10 Speed 6 có thể ảnh hưởng tới việc mở rộng gia đình Bentley.”
EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 1
Quan trọng hơn, EXP 10 Speed 6 cũng được cho là nguyên mẫu Bentley dùng để giới thiệu các yếu tốt thiết kế và công nghệ trong tương lai, cụ thể là thế hệ tiếp theo của chiếc Continental. Chúng tôi đặc biệt thích vẻ cơ bắp, thiết kế thể thao vào kiểu dáng khí động lực học giống như thân và cánh máy bay. Ngoài ra, chiếc xe còn tạo ấn tượng bởi bộ lưới tản nhiệt và cụm đèn pha mới.
Bên trong cabin, Bentley cũng khoe rất nhiều công nghệ hiện đại, nhưng vẫn mang phong cách thiết kế sang trọng. Toàn bộ nội thất được bọc bằng da, gỗ và nhôm. Cảm hứng thiết kế bên trong cabin EXP 10 Speed 6 là những dòng chảy liên tục, lái xe điều khiển mọi hoạt động của EXP 10 Speed 6 thông qua giao diện điều khiển kỹ thuật số, với thiết kế đối xứng. Hai ghế thể thao được đặt ở hai bên bảng điều khiển trung tâm, hầu hết các tính năng trên xe được điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng có kích thước 12 inch này.
Những điểm nhấn màu đồng được tìm thấy ở cả trong cabin và bên ngoài, những điểm nhấn này nhằm làm nổi bật hệ thống động cơ hybrid của xe. Bentley không đi vào chi tiết nhưng cho biết bất cứ phiên bản sản xuất nào của EXP 10 Speed 6 sẽ có tốc độ hàng đầu và thách thức mọi đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc và định nghĩa nên một chuẩn mực mới. Các đối thủ cùng phân khúc của EXP 10 Speed 6 có thể là phiên bản sản xuất chiếc Maserati Elfieri, Mercedes-AMG GT, Porsche 911.
Hình ảnh khác của xe ô tô Bentley EXP 10 Speed 6:
EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 2EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 3EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 4EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 5EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 6EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 7EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 8EXP 10 Speed 6 Concept xe the thao tuong lai cua Bentley anh 9

Honda Civic Type R – Dòng xe được mện danh là mạnh nhất

Mẫu xe đua đường phố ôtô Honda Civic Type R không chỉ mạnh hơn mà còn thiết lập nên chuẩn mực mới cho phân khúc hatchback dẫn động cầu trước.

Giá xe ô tô Honda
Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat
Civic Type R ở triển lãm Geneva 2015

Mẫu xe đua đường phố Honda Civic Type R không chỉ mạnh mẽ hơn bao giờ hết, mà còn thiết lập nên chuẩn mực mới cho phân khúc hatchback dẫn động cầu trước. Điểm hấp dẫn nhất nằm dưới nắp ca-pô: lần đầu tiên Honda áp dụng công nghệ turbo cho mẫu xe “con cưng”.

Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 1
Động cơ 2.0L Turbo VTEC cho công suất 310 mã lực và 400 Nm, hơn hẳn con số 225 mã lực và 215 Nm của thế hệ trước. Một ưu điểm khác của turbo là giúp động cơ đạt được sức mạnh lớn ở tua máy thấp, tăng khả năng bứt tốc tức thì cho xe. Kết quả là xe có thể tăng tốc 0-100 trong 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 270 km/h, ấn tượng đối với một chiếc xe cầu trước. Xe chỉ có lựa chọn hộp số sàn 6 cấp.
Một điểm đáng chú ý khác, xe trang bị phím “R+” phía trái bảng điều khiển. Ngay khi được kích hoạt, hệ thống điện tử sẽ điều khiển bộ phun nhiên liệu hoạt động với hiệu suất cao nhất, điều chỉnh giảm xóc ở chế độ đua nhằm đem đến cho người lái trải nghiệm thể thao nhất, đáp ứng từng cú bo cua và thốc ga tức thì.
Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 2
Ngoại hình cũng tương xứng với nội lực với bodykit hầm hố. Tản nhiệt trước cỡ lớn cùng với cánh gió trước sơn đen. Cánh đuôi phía sau cùng bộ khuếch gió gầm xe giúp cải thiện lực bám đường. Ngoài ra có bộ la-zăng 19 inch sơn đen cùng 4 ống xả tích hợp ở cản sau cũng là điểm nhấn hiếu chiến.
Nội thất da lộn mang hai tông màu đỏ đen thể thao nhưng vẫn quen thuộc như trên các dòng Civic khác. Honda cũng giới thiệu gói trang bị “GT Pack” bổ sung cả về ngoại thất và nội thất (bao gồm cánh gầm trước sau sơn đỏ, cảm biến chuyển hướng, cảm biến đỗ xe, cảnh báo va chạm, sai làn đường, điều hòa 2 vùng tự động, dàn âm thanh 320 Watt…).
Hiện chưa có thông tin về giá bán cũng như thị trường cụ thể cho Honda Civic Type R. Đối thủ gần nhất là Ford Focus RS vừa ra mắt vào tháng 2.
Một số hình ảnh xe ôtô Honda Civic Type R
Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 3Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 4Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 5Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 6Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 7Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 8Xe oto Honda Civic Type R chiec Civic manh nhat anh 9Thị trường xe ô tô Theo VnExpress

Xe thể thao Hyundai Genesis Coupe 2015 tính năng mới

Ở đời 2015 này, Hyundai Genesis Coupe sẽ không còn sử dụng động cơ 4 xi-lanh nữa, thay vào đó mẫu xe thể thao của Hàn Quốc sẽ được trang bị động cơ V6 tiêu chuẩn. Như vậy cũng có nghĩa là giá khởi điểm của Hyundai Genesis Coupe 2015 sẽ tăng nhẹ so với năm ngoái.

Hyundai Genesis Coupe 2015: Định vị cho người dùng cao cấp

Từ đời 2015 trở đi, Hyundai Genesis Coupe sẽ có trang bị động cơ V6 tiêu chuẩn, như vậy giá xe sẽ tăng lên và phù hợp hơn với người dùng cao cấp.



Theo thông tin từ Hyundai, Genesis Coupe sẽ 2016 bản tiêu chuẩn với trang bị hộp số sàn 6 cấp sẽ có giá khởi điểm 27.645 USD. Với tùy chọn hộp số tự động 8 cấp và cần số tích hợp ở vô lăng, giá của Hyundai Genesis Coupe sẽ bị đẩy lên 28.845 USD.

Phiên bản cao cấp hơn là Genesis Coupe R-Spec sẽ nằm ở phân khúc giữa, tùy chọn duy nhất là hộp số sàn và có giá 30.395 USD.

Phiên bản cao cấp nhất mẫu xe thể thao nói trên là Genesis Coupe Ultimate có giá khởi điểm 34.295 USD, với trang bị hộp số tự động thì xe sẽ có giá 35.495 USD.

Trang bị động cơ V6 trên Genesis Coupe 2015 không được Hyundai tùy chỉnh gì thêm, đồng nghĩa rằng khối động cơ V6 3.8 lít vẫn có công suất 348 mã lực và mômen xoắn cực đại 400 Nm. Tất cả các phiên bản Genesis Coupe đều sử dụng hệ truyền động bánh sau, riêng bản R-Spec và Ultimate được trang bị thêm vi sai chống trượt. Với trang bị trên, Hyundai Genesis Coupe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/h.

Xem thêm >> Xe ô tô Hyundai

Với việc loại bỏ trang bị động cơ 4 xi-lanh ở mẫu Genesis Coupe 2015, Hyundai có thể đẩy mẫu xe thể thao của mình lên phân khúc mới dành cho người dùng cao cấp hơn, đồng thời tạo đà cho mẫu xe kế nhiệm có sức mạnh lớn hơn trong tương lai. Mẫu Hyundai Genesis Coupe 2015 dự kiến sẽ được bán ra vào mùa thu này, trong khi đó mẫu Genesis Coupe thế hệ mới với trang bị động cơ V6 và V8 sẽ ra mắt vào năm 2017.

Xe ô tô thể thao Mazda MX-5 Miata 2016 thay đổi diện mạo mới

Chỉ chưa đầy một tháng nữa, mẫu xe thể thao Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 4 sẽ chính thức trình làng, chi tiết về mẫu xe thể thao mui trần hạng nhẹ này đang dần được hé lộ.

Xe ô tô thể thao Mazda MX-5 Miata 2016 thay đổi diện mạo mới
Không chỉ có thay đổi về trang bị động cơ, Mazda MX-5 Miata mới sẽ có thiết kế lột xác hoàn toàn.

Đúng như mong đợi, mẫu Mazda MX-5 Miata 2016 mang nặng ảnh hưởng của ngôn ngữ thiết kế KODO. Trước đó, giám đốc kinh doanh của Mazda tại Úc lại cho biết chiếc thể thao mui trần sẽ có thiết kế hoàn toàn mới.

Trong 25 năm đầu tồn tại, Mazda Miata dường như không hề thay đổi nhiều về diện mạo của mình qua các thể hệ, nhưng Martin Benders, giám đốc kinh doanh của Mazda tại Úc cho biết thế hệ mới nhất của mẫu Mazda Miata sẽ có thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các thế hệ Miata đã ra đời trước đó. Quan trọng hơn, MX-5 Miata mới sẽ sẽ là một phiên bản "tiến hóa" của ngôn ngữ thiết kế hiện đang sử dụng trên các mẫu Mazda hiện tại như CX-6, Mazda3 vàMazda6.

Ông Benders không tiết lộ thêm thông tin gì về tương lai của Miatam, nhưng có thể thấy nhưng thông tin mà ông Benders vừa cung cấp hoàn toàn khớp với thông điệp của video giới thiệu mẫu Miata mới mà Mazda tung ra trước đó, thông điệp đó chính là "thay đổi mang tính cách mạng". Trong khi video trước đó hé lộ về thay đổi ở động cơ tăng áp turbo thì giám đốc kinh doanh của Mazda cho biết Miata mới sẽ có thay đổi về thiết kế.

Bên cạnh đó, Mazda cũng đã công bố thông tin rằng Mazda MX-5 Miata sẽ chính thức ra mắt vào 3/9 tới đây tại 3 địa điểm trên khắp thế giới.

Trong khi Mazda MX-5 Miata sẽ sớm ra mắt thì thông tin về mẫu xe anh em được Fiat Chrysler Auto phát triển vẫn rất hạn chế. Có khả năng mẫu xe này sẽ mang thương hiệu Fiat hoặc Abarth, thông tin về mẫu xe này có lẽ sẽ được công bố tại một trong các triển lãm xe hơi sắp tới.
Xem thêm >> Xe ô tô Mazda

Hơn 300 xe thể thao của hãng Porsche được giấu kỹ

Nhà kho bí mật của Porsche là nơi cư ngụ của hơn 300 chiếc xe các loại, từ xe thử nghiệm, xe concept, xe đang được phát triển cho đến xe đua.

Hơn 300 xe thể thao của hãng Porsche được giấu kỹ
Hơn 300 xe thể thao của hãng Porsche được giấu kỹ

Bảo tàng Porsche ở Stuttgart hiện được xem là một trong những bảo tàng về xe hơi thú vị nhất thế giới, nhưng những điều thú vị nhất không nằm ở bảo tàng này mà là một nhà kho bí mật khác của Porsche.

Chỉ cách bảo tàng chính vài con phố, nhà kho bí mật này của Porsche là nơi cư ngụ của rất nhiều xe thử nghiệm, xe concept, xe đang phát triển và những chiếc xe đua.

Tuy khá nổi tiếng nhưng không phải ai cũng biết rõ địa điểm và có cơ hội được đến thăm nhà kho này. Vừa qua một nhóm phóng viên của tạp chí CAR đã may mắn có được cơ hội đến tham quan và ghi lại hình ảnh của hơn 300 chiếc xe tại đây.

Ở nhà kho này, có thể thấy một số mẫu xe chưa từng có mặt trên thị trường như các biến thểPorsche 911 bốn chỗ và bốn cửa, bên cạnh đó là rất nhiều chiếc xe đua nổi tiếng ở nhiều thể thức khác nhau. Ngoài ra ta có thấy một số mẫu xe thử nghiệm hiện đang được Porsche phát triển như chiếc Boxster dưới dàn áo ngụy trang 911 hay chiếc Type 965.

Lý do mà người ta gọi đây là nhà kho bí mật bởi những chiếc xe được đưa vào đây sẽ không bao giờ có mặt trên thị trượng, thậm chí cũng không được giới thiệu đến công chúng.

Xem thêm  >> Xe ô tô Porsche

Polaris Slingshot xe thể thao siêu nhẹ ra mặt thị trường ô tô

Sau một thời gian dài chờ đợi, mẫu xe thể thao Polaris Slingshot 3 bánh đã chính thức ra mắt thị trường xe ô tô , mẫu xe này được xem là đối thủ trực tiếp với nhiều mẫu xe cùng dòng như KTM X-Bow, Elemental RP-1, Ariel Atom, Magnum MK5, hay Dubai Roadster.

Xe thể thao siêu nhẹ Polaris Slingshot chính thức trình làng
Polaris Slingshot được bán ra với hai phiên bản gồm bản tiêu chuẩn và bản SL với giá lần lượt là 20.000 USD và 23.999 USD.

Theo thông tin do Polaris công bố, phiên bản tiêu chuẩn của Polaris Slingshot có giá 13.885 EUR, tương đương với khoảng 20.000 USD. Rõ ràng với mức giá thấp như vậy, Polaris muốn nhắm đến số lượng lớn khách hàng tiềm năng.

Polaris Slingshot bản tiêu chuẩn có màu bạc ánh kim
Polaris Slingshot bản tiêu chuẩn có màu bạc ánh kim

Ngoài ra Slingshot cũng có thêm một phiên bản nữa là Polaris Slingshot SL. Về ngoại hình thì hai chiếc xe này hoàn toàn không khác nhau nhiều, những chi tiết làm nên sự khác biệt giữa hai phiên bản chính là các phụ kiện như kính chắn gió dạng lưỡi kiếm, bộ la-zăng hợp kim cao cấp và hệ thống thông tin giải trí của Polaris. Giá bán đề xuất cho Polaris Slingshot SL là 17.860 EUR, tương đương 23.999 USD.

Polaris Slingshot có thiết kế tương đối đặc biệt với ba bánh, hai bánh ở cầu trước và bánh đơn ở sau. Hệ thống bánh trước. Bánh trước sử dụng hệ thống giảm xóc khí nén, trong khi bánh sau sử dụng gắp đơn bằng hợp kim nhôm chắc chắn, kết nối với monoshock.

Theo Polaris, dàn áo của Slingshot được làm bằng chất liệu polymer nhẹ, cộng với thiết kế tối giản, giúp có trọng lượng là 755 kg, trong khi đó Slingshot SL với các phụ kiện nhỏ chỉ làm tăng trọng lượng xe thêm đôi chút. Độ thoáng của gầm xe là 12,7 cm. Hệ thống chiếu sáng trên xe hoàn toàn sử dụng đèn LED, đèn pha của xe sử dụng hai bóng đèn chiếu 55W.

Xe sử dụng động cơ VVT DOHC 2.4 lít với tua máy bị hãm ở mức 7.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp, khối động cơ này có thể sản sinh công suất tối đa 173 mã lực tại tua máy 6.200 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 225 Nm tại tua máy 4.700 vòng/phút. Khối động cơ này truyền động trực tiếp đến hai bánh trước trong khi truyền động bánh sau thông qua dây cu-roa được gia cố sợi carbon.

Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ổn định điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống lái trợ lực, thanh giằng cân bằng cho hệ thống treo độc lập đòn kép, thanh giằng bảo vệ đầu hành khách bằng nhôm đúc và bộ lốp low-profile. Ghế chống thấm nước

Hiện tại, Polaris chỉ cung cấp cho xe hai tùy chọn màu bao gồm màu bạc ánh kim cho Slingshot tiêu chuẩn và màu đỏ cho Slingshot SL.

Một số hình ảnh của Polaris Slingshot: